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Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 54 Ponies!) Wir brauchen eine größere Lok! - Druckversion

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RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Odinsson - 22.06.2015, 00:59

Die werden sie mir garantiert auch geben ...


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 01:04

Öder ne pzb auslesung vom vt 237 und 235 der brb

Einschließlich der zwangse gerade

Frage wie schon schnell darf man auf zs 7 rangieren???


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Corny - 22.06.2015, 01:09

Wieso auf ZS7 rangieren [Bild: cl-rar-huh.png]
Wenn das Zs7 kann wirds doch auch n Sh1 haben, bzw. Zs7 ist doch rein Zustimmung zur Abfahrt einer Zugfahrt?
Dann müsstest du doch mit Befehl fahren, oder nicht?


Odins Stift


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 01:15

Sh 1 an nehm block Signal?

Ich zs7 bekommen um am signal vorbei zu kommen und Dan haben wir per funk rangiert? Als zugfahrt


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Odinsson - 22.06.2015, 01:21

Wie wärs wenn du das Märchen Geschehniss einfach komlpett einmal beschreibst? [Bild: cl-rar-huh.png]


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 01:26

Also Zugfahrt 86702 fährt ab Augsburg und an der abzweig und überleitstelle Hochzoll hatten sie ne weichenstorunfg bin auf Zs 7 rein habe gewendet bin zurück auf mündliche Zustimmung fdl Richtung augsburg habe , das gleisgewechsel habe gewendet bin wieder Richtung hochzoll auf zustimmung fdl habe gewendet und noch mal um so ans Gleis zu kommen


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Corny - 22.06.2015, 01:47

Zugfahrt rangieren mit richtungswechsel auf Zs 7 und Befehl. Wo geht den welche Beeinflussung bis wohin Derpy confused


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Railway Dash - 22.06.2015, 01:49

Uff. Klingt recht kompliziert und fahrdienstlich zumindestens "gewagt" Derpy confused

Damit meine ich die Richtungswechsel - auf Abzw und Üst darf doch die Fahrtrichtung nicht gewechselt werden...? Derpy confused

Na gut, wenn sich Tf und Fdl einig sind, was wie gemacht wird... "gewagt" finde ich es trotzdem. - Aber so ist es bei der Eisenbahn: man kann im Grunde alles machen, solange man keinen Haufen baut Twilight happy

Geschwindigkeiten bei Zs7: na, Fahren auf Sicht natürlich! Weiß ja nicht, was bei euch gerade für Wetter herrscht, aber wenn es so ist wie hier in Mainz (klar und sichtig), dann max. 15 km/h jetzt bei Nacht - aber eben nur so schnell, daß vor jedem Hindernis rechtzeitig angehalten werden kann; kommt also auch auf die örtlichen Verhältnisse an. Wenn ich nicht weiß, ob irgendwo eine Gleissperre lauern könnte, wird es eben noch langsamer als 15 km/h Shrug


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 01:59

Diese regel hat nur Regio
Bei uns ist fahren auf Sicht

Blabla halten vor jedem hindernis vmax 40
Die Wetter Zusätze usw gibt's bei uns nicht

Die Frage gilt das weiter wen ich die Richtung ändere öder Rangiere ich Dan oder nicht und bin ich ne Zug öder ne Rangierfahrt???

@ Corny nix Befehl nur ZS 7 und den Rest rein Mündlich


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 02:05

Nebenbei Hochzoll ist ne Hp

Also die Bahnsteige zählen als Haltepunkt


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Railway Dash - 22.06.2015, 02:49

Aaaaaha, ein Hp... damit habt ihr es begründet. Das ist natürlich statthaft, an Hp dürfen Züge auch wenden, wie wir ja wissen.

Wie weit das Zs7 gilt: ja, das ist die spannende Frage...

Ich kenne leider die Örtlichkeiten dort zu wenig, aber ich lehne mich mal aus dem Fenster: Zs7 gilt ja im Normalfall immer bis zum nächsten Hauptsignal + 400 Meter. Logisch betrachtet kann das aber nur für eine unveränderte Fahrtrichtung gelten, da mir kein Fall bekannt wäre, bei dem eine eingelegte Fahrstraße die Richtung ändert Derpy confused Bei Fahrtrichtungswechsel ist meiner Meinung nach immer eine neue Zustimmung des Fdl erforderlich, bei Hp kann diese natürlich auch mündlich erfolgen und durch das nächste Hauptsignal erst abgedeckt sein (kann ja sein, das nächste Hauptsignal ist einfach zu weit weg, um es sehen zu können; das wäre dann fahrstraßentechnisch wohl dasselbe wie "Zug steht im Bahnhof, Asig ist wegen Nebel nicht erkennbar", da sagt einem der Fdl ja auch, daß die Ausfahrt steht und man losfahren darf, auch wenn man auch da nur so schnell los darf, daß man noch rechtzeitig anhalten kann). - Bei deiner Sägefahrt wäre es dann wohl so, daß alles zusammen insgesamt als Zugfahrt läuft, nur eben mit mehreren Richtungswechseln und auf Zs7 - schwierig, aber machbar. - Und erst das letzte Zs7 gilt dann bis zum nächsten Hauptsignal + 400 m - oder eben bis zum davor liegenden Fahrtende, falls das eher gekommen sein sollte.

Ist aber kniffelig - das kann Corny mal seinen Ausbildern zeigen und vortragen, würde mich interessieren, was die dazu sagen Lyra astonished


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 04:28

Ich würde es euch ja per paint öder co zeichnen aber mein schrotttop will zurzeit gar nicht mehr .... müsst ich mir merken bis der wieder geht


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - J-C - 22.06.2015, 05:37

Bin heute mal in Berlin - interessiert ja kwinen, dass ich wieder mit dem IRE fahre ._.


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Spedy56 - 22.06.2015, 19:33

So, da jemand was von einer Konfi geredet hat, ich würd theoretisch die Sache nochmal versuchen in Skype. Es gibt da noch die alte Konfi, da muss ich aber erst mit Lauron reden, der is Admin


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 22.06.2015, 19:41

Von mir aus gerne sie gibt's ja noch also warum ne neue machen ?
Blos ist es da halt sehr still geworden da einige gegangen sind und die anderen schweigen sie zurzeit an


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Spedy56 - 22.06.2015, 20:03

Na bestens, wer dazu will soll bescheid geben.


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - J-C - 22.06.2015, 21:44

1. Wieso musste mein IRE auf der Rückfahrt unbedingt in Spandau beginnen und eine halbe Stunde verspätet sein?

2. Was hat ein Alex-ER20 bei Berlin zu suchen?

3. Was haben DoSto-ICs in Elstal zu suchen?!

4. GTWs sind in Falkensee schon süß ^^

5. Was ist los, dass zwischen Spandau und Falkensee die Stationen so heruntergekommen sind...?!


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Holla - 23.06.2015, 13:26

[Bild: la78wf6n.jpg]
[Bild: vxisjt3x.jpg]
[Bild: j4b8h8fr.jpg]

Ihr dürft mal raten wo diese eisenbahnwaggonkirche steht


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Spedy56 - 23.06.2015, 13:44

Vielleicht in Norwegen [Bild: 01-aj_squint.png]


RE: Eisenbahn-Fanclub (Ein Führerstand, 43 Ponies!) - Blackjack99 - 23.06.2015, 13:45

Norwegen, Schweden, Finnland. ...

Wo bei ich auf Norwegen schießen würde