(15.10.2025)Pezi schrieb: Pff.. Ausreden! Sag doch gleich das du es dir nicht verkneifen kannst uns hier klein zu halten! xD
Klein...? Naja,
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würde ich jetzt nicht unbedingt "klein" nennen

Zwei- oder dreistellige Zahlen, ja, die sind klein. Aber fünfstellig, nahe der 30.000, das ist ja nun nicht wirklich klein, finde ich
(16.10.2025)Scootadash schrieb: Also zurück zur Schule. Ist das eine angenehme Abwechslung für dich oder eher eine Belastung?
Eher eine Belastung. Zum einen ist selbst ein Beginn um 8:30 für mich noch unangenehm zeitig, ich bin nun mal eine Eule und frage mich seit jeher, warum der Dienstunterricht eigentlich nie nachmittags/abends ist - ich meine, da kann man doch auch Neuerungen im Regelwerk lernen, das muß doch nicht "zum affenfrühen Morgen" sein

Und zum anderen bin ich einfach nicht der Theoretiker und "Regelwerksfan", ich bin Praktiker und Macher - der Unterricht ist aber reine Theorie, das ist meine Sache nicht

Klar, muß sein, aber ich muß darüber nicht begeistert sein. Themen dieses Jahr waren der neue Befehlsvordruck (nicht unbedingt entwickelt von Praktikern, hab ich den Eindruck, sondern vorgegeben vom Zentralkomitee der Eurokratistischen Einheitsregierung Brüssels

, weil: kann ja nicht sein, daß wie bisher in jedem Land eigene rein nationale und an die Fahrdienstvorschrift des jeweiligen Landes angepaßte Befehlsvordrucke gelten

, es MUSS ja unbedingt zu einem Einheitsbrei verrührt werden, was nun mal nicht zusammen paßt

), die neuen Phrasen in der Funk-Kommunikation (ehe die sich durchsetzen und wirklich angewendet werden, wird es dauern - einfach, weil wir alle, darunter etliche Eisenbahner mit bereits Jahrzehnten bei der Eisenbahn auf dem Buckel, praktisch das Sprechen neu lernen sollen

), dazu gehört auch das Aussprechen von Zahlen in Einzelziffern, und zwar von ALLEN vorkommenden Zahlen

, dann die Regelwerksanpassungen (gääääähn... da geht es mir wie Dashie...

)... wie gesagt, ich weiß, es MUSS sein, aber ich habe lieber ganz reale Fahrzeuge unter den Fingern, damit kann ich mehr anfangen.