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... und ihr wart zwischendrin gleich mal direkt 2000 Zähler runter

, ich meine, von mir aus können wir auch gerne in den 26.xxx- er Bereich zurück

, aber dann hat Pezi es bei der 28.431 offenbar gemerkt. - Naja, jetzt ist es wieder angeglichen
(24.02.2025)D4rkni9htblue schrieb: Musst du deinen eigenen Zug zur Arbeit mitbringen :-P
Nein, ich heiße nicht
Roland Sandkuhl 
- Sehr sehenswerte Doku übrigens, bei weitem nicht nur für Lokführer, vom NDR, inzwischen mit mindestens zwei ausführlichen Fortsetzungen. - Aber Rolands Lok würde mir nichts nutzen: abgesehen von der fehlenden Baureihenberechtigung hat seine Lok, soweit ich weiß, keine Zugsammelschiene (Energieversorgung 1000 V für die Wagen), keine Wendezugsteuerung System ZWS und natürlich auch keinerlei Türsteuerung, und damit ist sie für heutigen Reisezugverkehr leider nicht brauchbar, weil nicht zulässig

- Und mir selber entsprechende Triebwagen kaufen: ääääh, nee, so risikofreudig bin ich dann doch wieder nicht, dann die unendliche Bürokratie, die auch er zu bewältigen hat

, außerdem hab ich keine Lust, mir eventuelle eigene Fahrzeuge von dem "dezenten Publikum" auf der "Achse des Bösen" (Strecke Chemnitz - Leipzig, Beschreibung eines leider nicht unerheblichen Teil unseres "dezenten Publikums"

) beschmieren, hinrichten und demolieren zu lassen

Erst jetzt am Wochenende wurden in zwei Wagen erstmal die WC-Becken einfach mal komplett aus der Wand getreten

, der betreffende Wagenpark fällt natürlich für eine Weile aus

, da fahren als Ersatz eben wieder die abgeranzten Altbau-Lint'e

Edding-Schmierereien aller Art sind ja schon normaler Alltag, sogenannte Sticker-Tags ebenfalls... aber nein, bei DEM Publikum, was wir (nicht zuletzt "dank" der "Zieladresse" Adalbert-Stifter-Weg in Chemnitz

) durch die Kante zu fahren haben, würde ich eigene Fahrzeuge nur gegen einen massiven Risikoaufschlag, den natürlich weder TDRO noch Alstom noch VMS bezahlen wollen würden, zur Verfügung stellen

- Und noch schlimmer wird es, wenn Fußball"fans" des 1. FC Carl Zeiss Jena zu befördern sind