User vs. Team (Die Bilderziffernflut ist zurück!)

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(22.11.2025)Pezi schrieb:  

... oder der Baustellenverkehr-Umlaufplan, der einfach nur Quark ist und einfach mal ignoriert, daß so eine Diesellok nicht genügend Diesel für den gesamten Betriebstag mitführen kann, also zwischendurch irgendwann mal tanken MUSS (Alternative: Motor geht unterwegs wegen Spritmangel aus, das wäre aber uncool, wenn er einmal Luft gezogen hat, bekommt man ihn ohne Lokschlosser-Hilfe garantiert nicht wieder an ), und deshalb eine Runde ausfallen MUSS...

[Pezi]

Ach quatsch, du fährst einfach viel zu sportlich! Etwas sorgsamer und der Verbrauch würde auch für die ganze Schicht passen. Pff

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Kanister mitnehmen und an jedem Haltepunkt schnell was nachfüllen. En den Endhaltestellen den Kanister wieder auffüllen, indem man von Autos an den Park-an-Ride-Plätzen etwas abzapft. Und schon ist das Problem gelöst.

[Pezi]

Das ist auch eine Idee xD

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[Railway Dash]

(23.11.2025)Pezi schrieb:  Ach quatsch, du fährst einfach viel zu sportlich! Etwas sorgsamer und der Verbrauch würde auch für die ganze Schicht passen. Pff

Dafür wird bei mir aber auch pünktlich gefahren und nicht nur "irgendwann ankommen reicht doch auch aus, egal wann" wie bei manch anderem Schrat Schlafmütz

(23.11.2025)Scootadash schrieb:  Kanister mitnehmen und an jedem Haltepunkt schnell was nachfüllen. En den Endhaltestellen den Kanister wieder auffüllen, indem man von Autos an den Park-an-Ride-Plätzen etwas abzapft. Und schon ist das Problem gelöst.

Och wie süß. Ein 20-l-Kanisterchen (zum Verglelch: Tankinhalt 2.700 l laut Werksangabe, ich hab gestern 1.747 reinpumpen lassen), wie niedlich, vielleicht reicht das ja zumindest mal für 5 Minuten Motorbetrieb

(Bei den aktuellen Außentemperaturen und damit verbundenem hohen Heizbedarf der Wagen kommt man umgerechnet auf einen Verbrauch von etwa 2,2 bis 2,4 l. Pro km, versteht sich Na dann frohes Kanistertanken )

[Scootadash]

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Dann unterstütze den Motor, indem du ein paar Pedale einbaust und kräftig reinrittst. Den Diesel brauchst du dann nur noch bergauf als Unterstützung und hast gleichzeitig noch etwas für deine Ausdauer getan.
Alternativ könnte man die Strecke auch endlich mal mit einer Oberleitung ausstatten und elektrisch fahren.

[Pezi]

Sinnvoller Ausbau der Strecke? Bezweifle doch stark das wir das je erleben werden.

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(Vor 5 Stunden)Pezi schrieb:  Sinnvoller Ausbau der Strecke? Bezweifle doch stark das wir das je erleben werden.

Das tue ich auch, zumindest wenn es in dem "Tempo" weitergeht wie in den letzten 80 Jahren Die Strecke war von Chemnitz bis Geithain (und weiter bis Neukieritzsch) schon 1910 (!!!) durchgehend zweigleisig - bis dann 1945 die sowjetischen "Freunde" kamen Ich meine, klar, warum denn auch nicht, wenn ich jemandes Freund bin, besetze ich auch zuerst mal sein Territorium und nehme mir einfach, was immer ich gerade haben will, wer kennt es nicht

Und jetzt, heutzutage: uuuuuuunendliche Planungsverfahren, dann kommt die Bürgerinitiative "Mein grüner Grashalm e.V." angesch*ssen und jault rum, daß ja links und rechts der jetzigen Strecke jeweils ein Exemplar des äußerst seltenen Gemeinen Spitzgrünblättrigen Wiesengras wächst, was durch die Bauarbeiten zerstört würde, deshalb darf nicht gebaut werden und alles nochmal neu planen, dann brauchen wir einen Planfeststellungsbeschluß, für den aber auch mindestens 15 Jahre (!!!) einzuplanen sind; bis dahin haben sich aber diese und jene Rahmenbedingungen geändert, also bitte nochmal neu planen, jaaaaa, das macht bei uns im Amt die Frau Niedendegger-Guhgenhübel, die ist aber nur dienstags und donnerstags von 11 bis 13 Uhr im Hause und ab 12 Uhr zu Tisch, könnte also ein wenig dauern - nur fertig werden tut dabei nichts , ich sage manchmal: hätten die Menschen um 1850 bis ca. 1900 herum schon dieselbe Bürokratie gehabt wie wir heute: wir hätten bis heute vielleicht zwei, drei Eisenbahnstrecken in ganz Deutschland und würden ansonsten immer noch mit der Postkutsche über je nach Wetter staubige oder verschlammte Feldwege holpern

Daß die Rumpelstrecke mal sinnvoll ausgebaut wird: in meinem Berufsleben erlebe ich das nicht mehr, nach derzeitigem Stand hab ich nur noch 19 Jahre. Und wahrscheinlich auch nicht in meinem Leben, denn wenn es in dem Tempo weitergeht, ist mit einer Realisierung wohl kaum vor 2100 zu rechnen - das aber liegt außerhalb meiner Lebenszeit

Pedale zum Reintreten. Ich glaub, es geht los Oder doch, ja, machen wir: wenn an ALLEN Sitzplätzen Pedale zum Reintreten verbaut werden und die Fahrgäste zum Mittreten verpflichtet werden, sonst Rausschmiß an Ort und Stelle