Meine Meinung zu heutigen Rennen: Vettel ist teils durch viel Glück soweit nach vorne gekommen. Hamilton wäre der deutliche Sieger geworden, aber Mclaren verbockt es immer wieder. Ich freue mich aber für Räikönen und sein Team Radio nach dem Sieg war einfach nur klasse
Der lustigste Moment kam von Christian Waßer von RTL: Wir von RTL sind natürlich unparteiisch und wünschen auch Alosno den WM Titel
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Noch zu Mercedes: Wenn sie es nicht mal schaffen einen Punkt zu holen wenn 1/3 vom Feld rausfliegt, dann sollten sie lieber aussteigen.
Die die 2 Safty Car Phasen kamen Vettel sehr entgegen. Das war Glück für Vettel gewesen. Aber in anderen Rennen hatte er Pech gehabt. Das gleicht sich meiner Meinung nach aus.
Zu Mercedes: Der Rausschmiss von Schumacher finde ich langsam überhaupt nicht gerechtfertig.
Ausnahmsweise mal ein spannendes Rennen, das gebe ich gerne zu.
Weber verkackt die Starts immer -das ist echt peinlich.
Lustig war der Twilight race kommentar -er meinte es wird abends und nachts gefahren -fand ich funny.
Sonst nerven die 2 übel. Auch Lauda sollte es einfach endlich lassen..
Pech für Hamilton -passiert.
Für Kimmi freut es mich -und Lotus ist sowieso best Pony. -ich mag Elise und Exige sowie die spezialbauten sehr -Lotus fan kann man sagen.
Grosjean mal wieder in bestform -3 Anderen das Rennen versaut.
Wenn er nächste saison dabei bleibt facehoofe ich so hart. Irgendwann reicht es -oder schläft der mit Eckelstone?
Wahnsinns Rennen heute.
Trotz der Disqualifikation fährt Vettel noch aufs Podium, auch wenn mit ein wenig Glück. Aber man muss erstmal innerhalb von 10 Runden auf P12 kommen wie er.
Zu Schumacher:
Liegt er mal wieder in den Punkten und schon hat er wieder Pech: Reifenschaden!
Schumacher hat dieses Jahr durch Defekte und Probleme und Verschulden des Teams locker 50 Punkte liegen lassen...
Zu Rosberg:
WTF war das!? Alle sagen bei Schumi immer was der für einen Mist zusammenfährt aber der Crash hat für mich alles getoppt. Es mag schon sein, dass Kartikeyan Problem hatte, aber Rosberg ist dem ja fast ungebremst hinten drauf. Was hat der denn für eine Reaktionszeit?
(04.11.2012)Racefox schrieb: [ -> ]Es mag schon sein, dass Kartikeyan Problem hatte, aber Rosberg ist dem ja fast ungebremst hinten drauf. Was hat der denn für eine Reaktionszeit?
Was sollte Karthikeyan für ein Problem gehabt haben? Danner von RTL meinte, dass er es Rosberg leicht machen wollte ihn zu überholen. Meine Meinung ist aber, dass Rosberg verschätzt hat wie langsam der HRT ist. Dasselbe ist Webber auch mal passiert, als er Kovalainen überholen wollte und ihm hinten drauf fuhr.
KAR hatte ein Hydraulikproblem. Keine Lenkung mehr und so. Also voll in die Eisen. Und Rosi hat das net bemerkt.
Was Vettel in der ersten Saftycar Phase passiert ist, wo er frühzeitig deshalb in die Box müsste, ist auch ärgerlich gewesen. Vielleicht wäre vor Alonso ins Ziel angekommen.
Fand ihr die Disqualifikation von Vettel für die Quali ok?
Ich fand es irgendwie kleinlich und etwas überzogen, nur weil er nicht genügend Sprit an Bord hatte.
Denkt ihr, dass Kimi 2013 um den WM-Titel fahren könnte?
Ich hoffe es zumindest. Ich kann es immer noch nicht verstehen, dass Ferrari ihn rausgeschmissen hat, obwohl Massa fahrisch weniger drauf hat als Kimi, denn Massa wurde bislang nur Vizeweltmeister.
(04.11.2012)Racefox schrieb: [ -> ]Zu Rosberg:
WTF war das!? Alle sagen bei Schumi immer was der für einen Mist zusammenfährt aber der Crash hat für mich alles getoppt. Es mag schon sein, dass Kartikeyan Problem hatte, aber Rosberg ist dem ja fast ungebremst hinten drauf. Was hat der denn für eine Reaktionszeit?
Eine zich mal bessere Reaktionszeit als ein normaler Autofahrer. Narain is die Lenkung gebrochen und er stieg SOFORT auf die Bremsen. Rechne mal als dahinter liegender damit. Nico war sehr kurz hinter dem HRT und da war es einfach zu spät. Das zeigen die Bilder schon. Also von daher würde ich Nico nicht zu sehr in die Ecke stellen. Der Unfall ist eigendlich nix anderes als der Auffahrunfall von Mark und Heikki 2010 in Valencia,
Zitat:Ich fand es irgendwie kleinlich und etwas überzogen, nur weil er nicht genügend Sprit an Bord hatte.
Die Regeln sagen eindeutig, dass min. ein Liter Treibstoff zur Untersuchung im Tank sein muss. Diese Regel gilt für alle Fahrer und Teams und auch für einen Sebastian Vettel. Es wäre eher unangebracht, hätte er die Strafe nicht bekommen.
Zum Rennen selber war es Racing. Schöne Manöver und es machte Spaß zu zusehen. Großes Lob an Lotus. Ein Sieg mit dem Wagen war echt schon lange überfällig. Kimi war nie irgendwie schwach oder hatte was von seinem Speed verloren. Es brauchte nur Zeit und den passenden Moment. Der kam. Allerdings, logisch, auch mit Glück.
Schumacher wieder im Pech und ja, ich denke, sein Ende ist da, er fährt noch für sich und dann war es das nach dieser Saison. Schönes Ergebnis für Timo Glock als P14 und auch für Pastor Maldonado, der für Williams gut Punkten konnte. Den will man auch nicht vergessen. Wenn sich bei Williams ein bissel was ändern würde, sehe ich den Venezulaner als Siegfahrer und nicht "nuuuuuuuur" als PayDriver.
Ansonsten waren auch die beiden vorletzten WTCC-Läufe in China Sahne.
Die Chevroletpiloten gaben es sich im Lauf 2 mal richtig und dass da richtig Spannungen im Team sind, sah ein Blinder mit Klopapier umme Augen. Gut fürs Team wenn nur noch ihre eigene Fahrer Meister werden können aber auch schlecht, wenn sich die eigenen Teamkollegen in die Kiste ballern.
(04.11.2012)Sternenschweif schrieb: [ -> ]Was Vettel in der ersten Saftycar Phase passiert ist, wo er frühzeitig deshalb in die Box müsste, ist auch ärgerlich gewesen. Vielleicht wäre vor Alonso ins Ziel angekommen.
Nein? Ohne den vorgezogenen Stop hätte er seinen 2. Stop automatisch nach hinten verlegt. Das heißt, dass er erst nach der 2. oder während der 2. Sc Phase in die Box gekommen wäre. Dadurch wäre er weiter zurückgefallen (Platz 8-10) Im Schlimmstenfall hätte er auch auf die Kampfgruppe getroffen und wäre wie Webber ausgeschieden.
Ich bezweifel, dass Vettel dann einen 2. Stop nötig gehabt hätte.
Zu Vettel: Beim ersten Stop, der früh war, wurde sein Wagen auf weiche Reifen gewechselt worden. Er hätte theoretisch durchfahren können, was aber praktish nicht ging. Wenn er diesen ersten Stop später getan hätte, hätte er wahrscheinlich den 2. Stop nicht machen müssen.
Dann wäre er am Ende mit alten Reifen rumgegurkt und hätte sich nicht durch den Vorteil der frischeren Reifen nach vorne fahren können. Ich bleib dabei, dass seine beiden Stops glücksbedingt war, aber das Glück muss man auch erstmal ausnutzen.
Denkt ihr, dass die Titelentscheidung der Fahrerwertung im vorletzten Rennen fallen könnte?
Da das eine neue Strecke ist, kommt es meiner Meinung nach darauf an, wer besser sich zu recht findet. Ich denke, dass die Entscheidung erst im letzten Rennen fallen sollte.
Ich denke das VET in Austin alles dicht macht.
Endlich hat es Schumi geschafft er ist jetzt offiziell eine Legende des Sports!
Schumi das hast du schon sehr lange verdient!
(12.11.2012)Lazy Dream schrieb: [ -> ]Schade trotzdem, dass er die Formel 1 verlässt. Aber viel gerissen hat er seit seinem Comeback nicht mehr.
Da Schumi kein konkurrenzfähiges Auto hatte, ist es ja auch nicht verwunderlich, dass die Ergebnisse nicht toll sind. Das haben die Verantwortlichen von Mercedes auch so gesagt.
