Bahn vs. Fernbus - Was nutzt ihr für Fernreisen ?

[Leon]

(17.07.2015)Andromachus schrieb:  Zugausfälle, Streiks etc. müssen natürlich mitberücksichtigt werden.
Und ob die Statistiken nicht geschönt sind?

Die Statisitiken der Bahn sind schon authentisch. Eine offensichtliche Schönung gibt es aber in der Tat, da wie erwähnt, ausgefallene Züge gar nicht berücksichtigt werden, da die Bahn nur berechnet ob die Ankunft pünktlich oder zu spät war. Züge, die nicht ankommen fallen in der Statistik einfach weg. Und der zweite Trick ist, dass die Bahn das Fenster für die Pübktlichkeit sehr großzügig gewählt hat, wodurch alle Züge unter 6 Minuten Verspätung als pünktlich zählen. Bei den kurzen Fahrtzeiten und Takten im Regionalverkehr pusht das Pünktlichkeit auf dem Papier ordentlich.

[Spreepony]

Also ich weiß ja nicht, was bei dir n dichter Takt im Regionalverkehr ist...
Bei uns ist jedenfalls der Stundentakt die Regel. Ausnahme ist der RE1 mit seinem 30-Minuten-Takt zwischen Brandenburg und Frankfurt (Oder).
Linien wie der RE18 Cottbus - Dresden Hbf oder RB49 Cottbus - Falkenberg (Elster) fahren nur alle 120 Minuten.
Dichter Takt? Duh...

[Leon]

Du wirst doch nicht behaupten wollen, dass Fernzüge in einem dichteren Takt fahren als Regionalzüge? In z.B. Cottbus hält doch nicht mal ein Fernverkehrszug.
Wichtig ist auch nicht der Takt für eine einzelne Verbindung, sondern das Verhältnis der Anzahl Regionalzüge und Fernzüge, die an einem Bahnhof ankommen oder in einer Region verkehren. Da bei der Statistik die einzelnen Verspätungen für jeden Halt jedes Zuges gezählt werden, verzerren die Regionalzüge mit den vielen Verbindungen und Halten die Gesamtstatistik deutlich.

[Spreepony]

In Cottbus hält ein Fernzug 1x am Tag beginnt und endet einer dort. Wenn dann richtig^^
IC 2432 nach Norddeich Mole und IC 2431 von Emden Außenhafen.
Es gibt durchaus Fernverbindungen die sich vom Takt her mit Regionalzügen messen können. Beispielsweise die ICE von Berlin ins Ruhrgebiet fahren stündlich^^

[Andromachus]

(17.07.2015)Triss schrieb:  Dein Ernst? DB stellt auch Züge im Nahverkehr.

Ja, aber - je nach Verbund - eher selten. Und das waren auch meist die Problemkinder mit dem alten Rollmaterial und den vielen Verspätungen.

Beim KVV waren z.B. zudem die Strecken, die über DB Trassen geführt wurden, notorisch anfällig für Verspätungen. Meistens fuhr der Zug nicht pünktlich los weil das Signal einfach rot blieb und irgendwann später (nach 15min oder so) grün wurde.
Der KVV hatte darüberhinaus noch ganz andere Probleme.

IdR ist einfach meist die Bahn(en) Schuld an Verspätungen, oftmals bereitet die mangelnde Wartung Probleme (kaputte Türen, E-Motoren, nicht-schließende Schranken, dysfunktionale Weichen) oder man pennt einfach im Stellwerk vor sich hin und gibt die Strecke nicht frei.

[404compliant]

(17.07.2015)DrDerrek schrieb:  Aber in den meisten Bussen werden - soweit ich weiß - Snacks verkauft.

In den Fernbussen, in denen ich bisher war, gab es immer ein paar kühle Getränke – teilweise sogar Kaffee – und Snacks zu kaufen. Außerdem liegen die obligatorischen Fahrerpausen und Umsteige-Stopps meist strategisch irgendwo, wo man sich kurz was zu Essen/Trinken holen kann, wenn man sich beeilt.

[Spreepony]

(17.07.2015)Andromachus schrieb:  Ja, aber - je nach Verbund - eher selten. Und das waren auch meist die Problemkinder mit dem alten Rollmaterial und den vielen Verspätungen.

Funfact: Die DB gewann in ner Ausschreibung eine Linie von nem Privaten Anbieter zurück. Es geht um die Marschbahn, die Sylt mit dem Festland verbindet. Dort hatte die Nord-Ostsee-Bahn das Nachsehen in der Ausschreibung
Nur mal als Beispiel.

[Zen]

Momentan am meisten den Postbus. Guter Bus von Scania, ordentlich Power im heck, zuverlässig, passt

[Lord of Mars]

Meine bisher einzige Reise mit dem Fernbus (MeinFernbus/Flixbus) war klasse. Da kann die Bahn kaum mithalten. Pünktlich, schnell und komfortabel.

Für eine bestimmte Strecke hab ich sonst, mit Sparpreisen und sehr früh davor gebucht, hin und zurück, im billigsten Fall 65€ gezahlt. Waren auch schon mal 80€ oder mehr.
Fernbus waren es 34€ und dabei hatte ich die eine etwas teurere Verbindung nur aus Bequemlichkeit gewählt.
Auf der Rückfahrt war es sogar ein nagelneuer Buss mit gerade mal ein paar hundert Kilometern drauf.

Mal sehen wie sich die Preise entwickeln wenn der Markt sich beruhigt und evtl einige der kleineren Anbieter aufgeben.

[Spreepony]

(19.07.2015)Lord of Mars schrieb:  schnell und komfortabel.

*lacht laut*

[LittleMissDevil]

Muss so eine arrogante Haltung sein?

[Koyo]

Wir wissen langsam echt, dass du die Bahn vergötterst

[BlackT0rnado]

^

Und andere ihr Auto und andere ihren Bus

(19.07.2015)Lord of Mars schrieb:  Mal sehen wie sich die Preise entwickeln wenn der Markt sich beruhigt und evtl einige der kleineren Anbieter aufgeben.

Die DB als letztes

[Koyo]

Ja aber ich geh doch nicht hin und schreib jetzt unter jeden Kommentar wie blöd alles ist und wie viel besser x ist.

[Spreepony]

(19.07.2015)Koyo schrieb:  Ja aber ich geh doch nicht hin und schreib jetzt unter jeden Kommentar wie blöd alles ist und wie viel besser x ist.

Gewisse andere Gestalten tun das hier. Warum sollte ich das demnach nicht dürfen?

[BlackT0rnado]

(19.07.2015)Spreepony schrieb:  

(19.07.2015)Koyo schrieb:  Ja aber ich geh doch nicht hin und schreib jetzt unter jeden Kommentar wie blöd alles ist und wie viel besser x ist.

Gewisse andere Gestalten tun das hier. Warum sollte ich das demnach nicht dürfen?

Weil du pöhser Train nazi bist >:l ~

---

Ok lassen wir das lieber, ich will eigentlich den Thread hier in der eigentlich Grunddiskussion lassen.

Ein 2ter GDL Thread MUSS nicht sein

[Koyo]

(19.07.2015)Spreepony schrieb:  

(19.07.2015)Koyo schrieb:  Ja aber ich geh doch nicht hin und schreib jetzt unter jeden Kommentar wie blöd alles ist und wie viel besser x ist.

Gewisse andere Gestalten tun das hier. Warum sollte ich das demnach nicht dürfen?

Weil man das auch normal und sachlich tun kann und jetzt nicht wie du gerade.

[LittleMissDevil]

Weil überhebliches Lachen überhaupt gar nichts zum Thema beiträgt.

[Lord of Mars]

Es war schnell und komfortabel. Man beachte dabei, dass ich bis jetzt nur einmal damit gefahren bin.
Das kann auch mal anders sein. Ich hatte es auch nicht eilig und keinen Zeitdruck.

Gröhlende Fussballfans, kaputte Automaten, im ICE mal 2 Stunden auf der Strecke festsitzen und Verspätungen. Hab das alles schon mitgemacht. Da muss mit den Fernbussen die ich in Zukunft öfter nutzen werde schon viel schief laufen damit sich da die Meinung angleicht.

Ein 1. Klasse ICE Ticket und wenn dann auch noch alles reibungs los läuft... das ist natürlich was anderes. So richtig gediegen damit Richtung Festival zu fahren hat schon was (und mit Sparpreis auch preislich in Ordnung).
Die Bahn schätze ich auch für ein paar kürzere Strecken sehr, genauer gesagt die S-Bahn zwischen zwei Städten.

[Pashmina]

Wow wie sich manche Leute hier aufführen Als ob ihr einziger Lebensinhalt die Verteidigung von Verkehrsmittel X wäre.