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Ich nutze für Fernreisen eigentlich nur die Bahn.
Fernbus fährt hier viel zu selten, und vor allem mal hier und mal da, also er hat keinen Festen Platz hier. Mit dem Fernverkehr habe ich stündlich, teilweise jede halbe Stunde Anbindung an jede Richtung (München, Fulda (Richtung Hamburg), Frankfurt (Richtung Köln usw.)).
Dann eben die Zeit, mit dem Zug bin ich in 2h in Köln, oder München, der Bus braucht länger und Staus sind nun mal beim Straßenverkehr häufiger bzw. Schwerwiegender als beim Schienenvekehr. Ich sage 15 h bei der Abschlussfahrt im Bus, das hat mir gelangt.
Preis währe auch ein Punkt, aber da ich Mitarbeiter bin und kaum was zahle für Fahrten (einfach Einsteigen und umsonst fahren ist nicht mehr, ist einfach ein Festpreis und mit dem kann ich an dem Tag alles fahren wo DB draufsteht) kann/muss man das eher außer acht lassen, trotzdem ist eben dadurch die Bahn rentabler. Auch vom Komfort hat der Zug die Nase vorne, sofern der Zug nicht gnadenlos überfüllt ist.

Ob der Bus jetzt einfacher zu gestalten ist @Meganium ist wohl eigene Einstellung, ich finde es einfacher zum Bahnhof zu gehen und in den nächsten Zug einzusteigen, und ich komme an mein Gepäck jederzeit heran wenn ich etwas brauche.

Also erst redet man von zwei Freunden (vermutlich diese WG-Geschichten) und jetzt von einer Freund mit einer Freundin.

Wow...

Und ehh...

watt?

Also ich habe keinen Bock, überall hin das Auto zu nehmen.

Da nehme ich den Zug, fährt um die Ecke und ist auch recht bequem. Also wenn man vom
Fernzug ausgeht.

Also von welchen Zügen ihr auch immer redet, dessen Sitze zu klein sind.

Zum Liegen vielleicht aber dafür gibt's doch Naxhtzüge...

teilweise haben wir sogar noch Autozüge.

Und ich würde meiner Freundin (gesetzt ich hätte eine) es nicht antun, im Auto
mit beschränkter Beinfreiheit sie überallhin und nirgends zu kutschieren... ich bin selber ja reiselustig, am liebsten jedoch reise ich alleine. Man kann dann alles tun und lassen was man will und muss nicht erst seinen Partner fragen.

Ich finds halt praktisch. ^^

Und wer kauft sich schon eine BahnCard 100?

Bei Planungswillen kriegt man (mit einer BahnCard 25, die kostet 50€ im Monat) ganze 25% Rabatt auf alle Fahrten.

Auch auf Sparpreise.

Also gehen wir nicht davon aus, dass der Kandidat jede Reise völlig spontan macht.

Dann ist eine Hin- und Rückfahrt für eine Person 43,50€ und für die zweite - ohne Rabatt 58€ teuer.

Macht grade mal 101,50€.

Wenn der zweite auch eine BahnCard hat, dann wird's im Zweistelligen Bereich bleiben.

Und wenn man nicht grade die nachfragestärksten Züge nimmt, dann kann man tatsächlich für wenig Geld weit reisen. Achja, Europa-Spezial gibt's schon ab 39€.

Aber hey, plan doch alles spontan!

Wenn du aus Langeweile tatsächlich von jetzt auf gleich 600km fahren willst, dann nimm halt das Auto ^^

Also ich brauche von Hamburg nach Berlin und zurück mit der Bahn nur 30€ - und das ist ein Festpreis ^^

Und ich muss nicht am Steuer sitzen und ständig auf den Verkehr aufpassen.

Ich kann in der ersten Klasse gepflegt das gratis WLAN nutzen oder... die Landschaft vorbeirauschen sehen.

Und du willst mir nicht verklickern, 540km auf einer Landstraße fahren zu wollen xD

Wir sind nicht in der dritten Welt, oder wollt ihr mir das Argument nehmen, vom
Zug aus sieht man mehr als auf der Autobah?^^

Und das ist Fakt.

Anstatt den Asphalt und die Autos anzustarren kann man schöne Landschaften Deutschlands sehen...

Achja, kann dein Auto auch 160-250 in den meisten Gegenden?

Klar, tempofreie Zonen, aber die gibt's nicht so oft wie Schnellfahrstrecken ^^

Aber bleib doch beim ach so flexiblen Auto ^^

Kannst du mal aufhören hier rumzusticheln? Nur weil DU die Bahn toll findest, gilt das nicht für Andere. Wenn jemand lieber Auto fährt ist das völlig legitim. Deine Argumente sind lediglich persönliche Präferenz, so wie Andere ihre Präferenzen geschildert haben. Und über anderer Leute Beziehungen brauchst du erst gar nicht urteilen

Davon ab: Man sieht auf der Autobahn keine Landschaften? Dritte Welt? Wat?

Die Bahncard kostet nur jährluch, wenn ich jeden Monat nochmal 50€ hinlegen müsste wäre man schon echt doof.

Recherchiere das bitte nochmal.

Ansonsten das was MLD sagte.

Ich fahre morgen übrigens wieder mit einer Mitfahrgelegenheit zu meinem Freund. 10€ und eine Tüte Haribos für Hannover-Berlin. Günstiger gehts nicht und der Fahrer wirkte am Telefon auch super freundlich

(21.05.2015)J-C schrieb: [ -> ]Und ich würde meiner Freundin (gesetzt ich hätte eine) es nicht antun, im Auto
mit beschränkter Beinfreiheit sie überallhin und nirgends zu kutschieren...

Das kann man so nicht verallgemeinern und kommt stark auf das Fahrzeug an. Ich habe sogar so viel Beinfreiheit, dass man zu zweit einigermaßen bequem drin übernachten kann.

(21.05.2015)J-C schrieb: [ -> ]Aber bleib doch beim ach so flexiblen Auto ^^

Ja, das ist in der Tat sehr flexibel. Es fährt vor meiner Haustür weg und genau vor die Haustür des Ziels. Es streikt nicht, ich kann es nicht verpassen, muss mir vorher keine Fahrkarte kaufen und hat ein gekühltes Getränkefach.

Weil auch immer das Argument "Stau" aufkommt: ich bin die letzten Jahre werktäglich Bahn gefahren und musste feststellen, dass die aufsummierten Verspätungen höher waren als die Zeit, die ich im selben Zeitraum durchschnittlich im Stau stehe. Das passiert mir vielleicht 1-2 mal im Jahr und mehr als ein paar Minuten muss ich nie stehen.
Dass die Bahn behauptet, dass über 95% (iirc) der Züge pünktlich abfahren liegt daran, dass Verspätungen erst ab einer gewissen Zeit gezählt werden, was eigentlich Augenwischerei ist. Muss ich einen Anschlusszug erwischen und mir bleiben dafür nur ein paar Minuten ist das eher selten gesichert, dass ich den auch noch erwische.

Der einzige Vorteil wäre, dass man auch alkoholisiert reisen kann, was aber eigentlich nicht der usus sein sollte.

Ansonsten auch das was LMD gesagt hat

@J-C
Ich hab von Anfang an "bei mir und meinem Freund" geschrieben    Sorry, aber das ganze wegen der Beziehungssache ist so lächerlich. xD
Aber wie LMD sagte, dieses herum sticheln nervt irgendwie total. Ich habe verstanden, dass du lieber Bahn fährst, aber dieser Unterton, wie du Autofahrer beurteilst (bzw alles, was NICHT mit der Bahn fährt) nervt total.
Was juckt mich wie schnell die Bahn fahren kann, wenn ich mit dem Auto meist schneller oder gar genauso schnell am Ziel bin wie mit der Bahn? Und wieso sollte ich mir eine Bahncard kaufen, wenn ich halt lieber mit dem Auto unterwegs bin?
Und gerade wenn man nach Wien fährt, sieht man verdammt viel Landschaft auf der Autobahn. Obwohl man natürlich schon mehr sehen kann, wenn man mit der Bahn fährt.

Natürlich hat die Bahn ihre Vorteile.
Aber wieso sollte ich sie nutzen, wenn das ganze zu zweit mit dem Auto billiger ist, und man nirgends gebunden ist?

Bei einer Frage nach einer persönlichen Präferenz kann doch keiner "den Kürzeren ziehen", denn da ist jede Meinung legitim. Nicht legitim ist es aber, anderer Leute Meinung für dumm darzustellen und das dann Diskussion zu nennen..
Ich bin auch ein Fan der Bahn, aber wenn die Situation jetzt so wäre wie bei Koyo, würde ich wohl auch mit dem Auto fahren, wenn es billiger ist. Zur Gala fahr ich zB auch mit dem Auto (bzw. lass mich fahren^^), da wir dann zu mehreren sind und es insgesamt billiger ist und wir nicht oft umsteigen müssen. Es gibt eben für jede Situation und jeden Geschmack was Passendes. Keine Ahnung, warum man da rumsticheln muss.
Und es gibt eben Leute, die gerne spontan reisen. Ich mag das auch nicht, aber hey, jedem seins.

Bei mir kommt es immer drauf an, wohin, wie umständlich und wie schnell.

In meinen Heimatort fahre ich meist mit dem Fernbus, da der am günstigsten ist (<10€) und wenn man nicht den lahmen MeinFernbus bucht, der noch Umwege über andere Städte macht, bin ich auch relativ schnell in 2,5h da. Mit dem Auto dauert das etwas weniger, 2h. Mitfahrgelegenheiten kosteten bisher 10-15 Euro.
Bei MFGs hat man natürlich den Vorteil, dass man in der Regel keine Verspätungen hat und aufgrundessen 1,5h im Schneeregen warten muss. Die schnelle Bahn kostet schon etwas mehr (>19€), daher nutze ich die dafür eher kaum, die langsame Bahn (Nahverkehr) dauert über 4h, fällt raus.

In Städte bis ca. 300km fahre ich also meistens mit dem Fernbus. Ab dann dauert mir der auch zu lange, da nehme ich dann lieber die Bahn, wenn es ein günstiges Angebot gibt. Z.B. nach Dänemark konnte ich für 39€ auch IC/Es nutzen. Leider finde ich meistens nur teure Angebote, weil ich nicht so weit im Voraus planen kann.

Ansonsten sind MFGs eigentlich immer super, ich selbst fahre kein Auto und da kann man sich dann schön die Spritkosten teilen. Zeitfaktor ist da ziemlich positiv, bisher bin ich auch in kaum Staus gekommen und während der Fahrt schlafe ich eh meistens.

(21.05.2015)LittleMissDevil schrieb: [ -> ]Davon ab: Man sieht auf der Autobahn keine Landschaften? Dritte Welt? Wat?

Das wäre doch eigentlich auch etwas. Bevor Leute, wie J-C, schlecht herziehen über die dämlichen Autofahrer oder die hässliche Autobahn, sollte man erstmal die Materie erfahren. Wenn J-C wüsste, was er da nur verpasst mit seiner Antipathie, und vor allem, was er für Landschaften aus der Bananenrepublik verpasst...

Ich warte jetzt nur auf noch unqualifiziertere Aussagen, wie " Ich mag die Bahn nicht, weil die Züge hässlich aussehen."

Naja, wie soll man sich auf die Landschaft konzentrieren, wenn vor einem der Verkehr los ist?



Aber egal, wird eh zerpflückt und ich bin ja ach so unqualifiziert...

Man muss ja nicht selber fahren?! O.o

(21.05.2015)J-C schrieb: [ -> ]Naja, wie soll man sich auf die Landschaft konzentrieren, wenn vor einem der Verkehr los ist?

Kommt drauf an wo und wie man fährt.
Hier bei gemütlichen 120km/h mit Abstandstempomat hab ich alle Zeit der Welt mir die Berge und Seen anzuschauen. Nebenbei höre ich mein Hörbuch und muß nur das Lenkrad festhalten bzw. den Tempomaten nachregeln wenn eine 100er oder 80er Zone kommt.

Dafür ist gerade bei der RhB oder der Matterhorn Gotthard Bahn die Szenerie genauso beeindruckend.

Meistens ist für mich das "unterwegs sein" idR kein Selbstzweck (Ausnahmen: Züge wie der Berina Express oder der Glacier Express, sowie schöne historische Strecken in England und Wales), sondern dient dazu von A nach B zu kommen. Insofern bleibts dabei: Flugzeug, Auto, Bahn (/Schiff), Fernbus.

Ich hab auch ein Halbtax ("Bahncard 50"), da ich schon regelmäßig Zug fahre obwohl mich das immer "extra" kostet. Aber hier funktioniert die SBB ja. Meine 20k Einwohner Stadt hat bessere Verbindungen und einen besseren Bahnhof (inkl. Tram) als die 240k Einwohner Stadt, in der ich in Deutschland zuletzt gelebt wurde.

Wenn ich in ein anderes Land reise, benutze ich oft einen Fernbus. Innerhalb Deutschlands benutze ich die Bahn.

(21.05.2015)J-C schrieb: [ -> ]Naja, wie soll man sich auf die Landschaft konzentrieren, wenn vor einem der Verkehr los ist?



Aber egal, wird eh zerpflückt und ich bin ja ach so unqualifiziert...

Wenn du wüsstest... zwar ist der Blick meist immer auf der Straße, aber auch von dort kann man Dinge beobachten, die man sonst nicht sieht. Sehr häufig nichtmal mit der Bahn.

Klar, wenn man alleine fährt - was ich auch öfters mache - ist das eher Langweilig; wenn es aber mehrere Personen sind, dann ergibt sich fast schon von alleine ein Gespräch.

Diejenigen, die das nicht "kennen", sollten vll. einfach mal eine solche Erfahrung machen.

Ich für meinen Teil fahre wahnsinnig gern selbst - weil ich da die Kontrolle drüber habe, was ich tue. Auch, wenn wieder die Spinner auf der AutoWahn im Tiefflug angeschossen kommen... da ist es sehr belustigend anzusehen, wie sehr die wieder ausgebremst werden, nur weil grade wieder ein "Elefantenrennen" stattfindet

Was heißt denn unqualifiziert? Du bringst einfach nur so blöde "Argumente" mehr ist das nicht.
Wi schon Triss sagte, als Beifahrer hat man alle Zeit der Welt nach draußen zu gucken, als Fahrer logischerweise eher nicht...

und trotzdem kann man auch als fahrer die landschaft genießen und zwar länger als beim zug
und ja es ist herrlich bei lauter mukke , offenen fenstern einfach so im sommer über die landstraßen zu fahren :3
(vorzugsweise in frankreich, warum auch immer )

da kann weder zug noch fernbus mithalten

Ähm, da gibt's Sparpreise, auch als Normalsterblicher kommt man da mit 58€ hin und zurück weg... also bitte ALLES berücksichtigen.

Und ich hatte auch das Vergnügen mehrmals 1000 km hin und zurück mit dem Auto mitzufahren.

Es ist genauso langsam wie mit der Bahn (weil unter anderem Teile der Bahnstrecke noch zu Honneckers Zeiten eine Auffrischung erfuhren - zumindest vom Gefühl her) und da hab ich wirklich nichts besonderes entdeckt. Flacher Osten, hier und da bisschen Gebirge... aber das Elbtal natürlich gepflegt umfahren... und dann sieht man Tschechien - potthässlich sag ich nur.

Aber hey, man kann ja auch von Tschechien in die Schweiz fahren - dann hat man tatsächlich nette Landschaften... tatsächlich, aber ich bin Hamburger, ich komme nicht ständig an Bayern vorbei D:

Man war auch mal in die Schweiz gefahren - bis nach Süddeutschland selbes Ergebnis...

Wenn es hieße, am Gotthard auf der Autobahn...

immerhin hab ich diese schon von unten gesehen, die haben aber auch hohe Brücken....

Also ich finde, bei der Bahn sieht man mehr, vor allem, man fährt näher an die Stadt und sieht wenigstens ein wenig davon...

Naja und Geschwindigkeit.

Wer kann schon eine Fahrtdauer von 6 Stunden von Hamburg nach Basel (außer mit dem Flugzeug) toppen? ^^

Aber hey, ich stichel doch wieder rum. ^^

Und Autofahren in der Schweiz....

ganz ehrlich, du hast schon HalbTax und fährst nur dann und wann Bahn...

in der Schweiz...

in der.... SCHWEIZ!

:facepalm:

Es mag zwar teuer sein, aber ich würde dort nimmer nur einen Kilometer mit dem Auto zurücklegen...!

@Koyo: Aha...

ich war selber Beifahrer, ich kenne es. Und ich wohne nicht in Bayern, ich habe keine Berge in meiner Nähe.

Und ich sah bisher nur in Bayern schöne Landschaften im Auto...

und in Österreich, sonst aber nur Plattland.

Bayern mag zwar nett sein, aber doch nicht jeder wohnt dort, der ein Auto hat...!

Und wegen der Beziehung war ich in der falschen Dimension, verzeih...

*Sich mehrmals kaputthau - mit einem Hemmschuh*

@Crash
Hey, diese Fahrt war keine Fernlinie, sondern eine gewöhnliche Sonderfahrt. Falls du die Fahrt zum Lunafest 2013 nach Hamburg meintest.

(21.05.2015)InsaneBronie schrieb: [ -> ]und trotzdem kann man auch als fahrer die landschaft genießen und zwar länger als beim zug  
und ja es ist herrlich bei lauter mukke , offenen fenstern einfach so im sommer über die landstraßen zu fahren :3
(vorzugsweise in frankreich, warum auch immer    )

da kann weder zug noch fernbus mithalten  

Geht bei der Bahn auch, es soll noch Züge geben, die haben noch diese schönen Schiebefenster zum Rausschauen.

Bin mit so einem Zug von Lugano nach Zürich gefahren - es ist ein Erlebnis, was man nicht im Auto erleben kann :3