28.03.2016
100 Punkte! Wobei ich glaube, dass da jemand nicht nach Vorschrift gehandelt hat.
Denn in Hamburg Altona ist die Nordbahn ja dazu verdammt, 100 Meter vom Bahnsteigende zu stehen, damit die Fahrgäste 100 Meter mehr laufen dürfen.
Begründung: Wenn der Triebfahrzeugführer amokfahren will und den Zug auf Vollgas beschleunigt kann dieser nicht per Zwangsbremsung rechtzeitig gestoppt werden, dass der Durchrutschweg nicht die Regularien verletzt...
Denn in Hamburg Altona ist die Nordbahn ja dazu verdammt, 100 Meter vom Bahnsteigende zu stehen, damit die Fahrgäste 100 Meter mehr laufen dürfen.
Begründung: Wenn der Triebfahrzeugführer amokfahren will und den Zug auf Vollgas beschleunigt kann dieser nicht per Zwangsbremsung rechtzeitig gestoppt werden, dass der Durchrutschweg nicht die Regularien verletzt...