@Crash Override
Das damals 1998 fast alle ICEs aus dem Verkehr gezogen wurden, war mir nicht bekannt (warum sollte man so etwas auch einem 12 Jährigen Kind erzählen.)
Ich wußte nur von dem Unglück und schon damals musste man sich anhören, woran es "angeblich" gelegen hat. War immer nervig gewesen, dies alles zu hören.
@Railway Dash
War mir wirklich nicht bekannt, das es ähnliches in der Vergangenheit gab (wenn man nur neben den Schienen steht, ansteht direkt darauf, bekommt man dies nicht so mit, was alles hinter den Kulissen abgeht.)
Weshalb die T14 aus dem Verkehr gezogen worden, war mir nicht bekannt, eben nur, daß sie es wurden. Aber irgendwie heißt es immer, daß früher alles viel besser gehalten hätte, das mag stimmen, aber es kann ja wohl kaum möglich sein, daß es nie Schwierigkeiten bei den Fahrzeugen gab (würde mal zu gerne wissen, welche Probleme es bei den Tatras im Laufe all der Jahre gegeben hat [und dabei rede ich jetzt nicht davon, daß die ersten hier in Dresden ja nicht fahren konnten]).
Das mit den Mittelflurtatras ist mir natürlich bekannt, aber eignen sich wirklich alle Typen dafür, so umgebaut zu werden?
Obwohl sie ja bei den alten Konstal noch weiter gingen und sie (komplett) zu Niederflurbahnen umbauten.
(Was natürlich wieder mal einigen nicht passte, obwohl es immer noch besser wäre, als sie zu verschrotten, wenn man sie noch benutzen kann.)
Soll jetzt natürlich keine Diskussion werden, ala früher alles perfekt, heute alles schlecht, denn wenn dem so wäre, würden wohl heute auf der Buslinie 61 in Dresden immer noch O-Busse fahren (und somit mir bekannt, gab es wohl viele Probleme, was wohl auch zum Teil an der Grundstraße lag.)
[obwohl angeblich Pläne bestehen sollen, den O-Bus wieder in Dresden fahren zu lassen, aber irgendwie denke ich nicht, daß die DVB dies wirklich vorhat.]
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Zum Schluss noch das hier. Eyupp, wer kennt es nicht, die Busse und Bahnen, welche die ganze Zeit hinterher fahren, damit sofort ein Ersatz da ist.
Aber es würde mich nicht wundern, wenn die Leute sich das so vorstellen. Unfall - Zack, Ersatzfahrzeug da (die Untersuchungen, ob Licht und Co funktionieren, wenn das Fahrzeug noch im Betriebshof stand, egal.)